調(diào)研速遞｜山東萬通液壓接受華夏基金等34家機(jī)構(gòu)調(diào)研聚焦產(chǎn)品應(yīng)用與研發(fā)要點(diǎn)

發(fā)布時間：

2025-06-17

2025年6月13日，山東萬通液壓股份有限公司通過線上會議調(diào)研的形式，接受了華夏基金、華源證券、泰康資產(chǎn)等34家機(jī)構(gòu)的調(diào)研。此次調(diào)研圍繞公司產(chǎn)品在無人駕駛、風(fēng)電等領(lǐng)域的應(yīng)用，以及電動缸、絲杠產(chǎn)品的銷售研發(fā)情況展開。

調(diào)研活動關(guān)鍵信息

投資者活動關(guān)系類別：特定對象調(diào)研、其他（投資者線上交流會）

時間：2025年6月13日

地點(diǎn)：線上會議調(diào)研

參與單位名稱：華夏基金、華源證券、泰康資產(chǎn)等34家機(jī)構(gòu)

上市公司接待人員姓名：公告未提及

投資者關(guān)系活動主要內(nèi)容

無人駕駛或智能駕駛領(lǐng)域產(chǎn)品應(yīng)用

在無人駕駛和智能駕駛領(lǐng)域，山東萬通液壓開發(fā)研制的油氣懸掛產(chǎn)品已實(shí)現(xiàn)應(yīng)用。2025年5月，全球首次百臺無人電動礦卡“華能睿馳”投運(yùn)現(xiàn)場發(fā)布會在內(nèi)蒙古呼倫貝爾成功舉辦，公司為該項(xiàng)目的無人駕駛電動礦卡提供了全油氣懸掛系統(tǒng)及整車集成智能稱重感知系統(tǒng)。公司認(rèn)為全主動式油氣懸掛的舒適性、安全性優(yōu)勢將是未來智能駕駛時代的重要標(biāo)志，后續(xù)將持續(xù)圍繞不同車型的油氣懸掛項(xiàng)目展開技術(shù)研發(fā)。

油氣彈簧產(chǎn)品競爭優(yōu)勢

公司前瞻性布局油氣彈簧產(chǎn)品，競爭優(yōu)勢顯著。一方面，具備強(qiáng)大的設(shè)計匹配能力，設(shè)計覆蓋車輛類型廣泛，除在非公路寬體礦用車等領(lǐng)域滲透率提高外，還能為自動導(dǎo)引車（AGV）等多種車型匹配設(shè)計對應(yīng)的油氣懸掛，擁有多種成熟懸架形式，積累了大量底盤懸掛匹配實(shí)際經(jīng)驗(yàn)，可提供貼合需求的解決方案。另一方面，在質(zhì)量管控、成本控制以及及時服務(wù)等方面具有優(yōu)勢，能為客戶提供高性價比產(chǎn)品和高效技術(shù)支持。

風(fēng)電領(lǐng)域產(chǎn)品應(yīng)用及價值量

2025年3月，公司與國內(nèi)風(fēng)電集中潤滑系統(tǒng)龍頭企業(yè)盤古智能簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，雙方圍繞風(fēng)電液壓系統(tǒng)展開聯(lián)合研發(fā)，適配高端液壓油缸產(chǎn)品。在風(fēng)電領(lǐng)域，液壓油缸作為液壓系統(tǒng)的執(zhí)行元件，價值占比約35%-45%。通常一個風(fēng)機(jī)若僅變槳系統(tǒng)采用液壓系統(tǒng)，需配置8 - 12支油缸；若變槳系統(tǒng)和偏航系統(tǒng)均采用液壓系統(tǒng)，則需配置14 - 18支油缸。

電動缸、絲杠產(chǎn)品銷售及研發(fā)情況

目前，公司電動缸產(chǎn)品主要應(yīng)用于軍工領(lǐng)域，已配合軍工院所完成某些前沿電動缸的研發(fā)、試制及測試工作，在電動化以及伺服控制等方面有一定技術(shù)積累。絲杠作為電動缸核心部件，尤其是行星滾柱絲杠存在較高技術(shù)壁壘。2024年，公司針對鉚接機(jī)器人用行星滾柱絲杠副技術(shù)項(xiàng)目展開研發(fā)，旨在提升精密加工及精密檢測能力。同時，公司持續(xù)跟蹤市場及技術(shù)前沿，探索工業(yè)自動化、人形機(jī)器人等應(yīng)用領(lǐng)域。

文章來源于：新浪財經(jīng)